HOT ! GSX250R 17-25 ヨシムラR-77S スリップオンマフラー スリップオン R-77S サイクロン SSC GSX250R(17/23-25) - バイク

スリップオン R-77S サイクロン SSC GSX250R(17/23-25) - バイク。ヨシムラ（YOSHIMURA） GSX250R(17) スリップオンマフラー R-77S。YOSHIMURA(ヨシムラ) スリップオンマフラー・R-77S・サイクロン。※値引き交渉はお受けできません。値引き交渉のコメントは削除させて頂きますのでご了承下さい。ご購入頂く際、お手数ですがコメントにてご連絡お願い致します。GSX250R 17-25用ヨシムラR77ＳスリップオンマフラーYOSHIMURA JAPAN正規品です。□JMCA 政府認証品　□定価　67,200円車両型式8BK-DN12B 2BK-DN11A パワー＆トルクUPと扱い易さを両立させた出力特性GSX250Rのエンジンパワーをヨシムラサイクロンにより全域で増大させており、アクセルを開ける手に力強くなった2気筒エンジンの鼓動を感じます。もちろん扱い易さは犠牲にしていない為アクセルワークに過剰に神経を使う必要も無く、ロングストロークを生かした低回転でトルクを感じながらの走りも得意とします。さらに、ひとたび右手を捻れば明らかに速くなった加速を体感できます。程よい心地良さを持つマフラーサウンドツーリングの相棒に選びたくなるGSX250R。マフラーサウンドはライダーにストレスを与え疲労の原因となる事もあるので、ヨシムラサイクロンは高速道路走行のように中・高回転をキープし長距離走行をするロングツーリングも想定して開発。心地良さとのバランスを考慮したマフラーサウンドを作り出しています。R-11サイクロンに比べサイレンサー容量の大きなR-77Sサイクロンは、豊かな低音が効いたサウンドが特徴です。■状態　〇テールパイプ　　気になるダメージ無く良い状態です。挿し口若干の変形が有ります。　〇サイレンサー　　　リベットバンド少し傷、バンド部上部に少し凹みが有りますが装着時それ程気にならないかと思います。　　バッフルは本来固定式で取り外し出来ませんがこちらは取り外ししておりますのでより良いサウンドを味わえます。　　　マフラー交換をお考えの方、是非如何でしょうか？。スリップオン R-77S サイクロン STBC GSX250R(17/23-25) - バイク。デイトナ675中間マフラー。2026 ヤマハYZ85LW 2センチアップ　ハイシートキット。☆SC59後期　CBR1000RR 純正シングルシートカウル☆美品。CBX用　三段シート　補強あり　破れなし。HONDA　ホンダ　スーパーカブ　カブ　50CC　純正　マフラー。RZ250、350純正シート当時物。ドラッグスター250　純正マフラー。Kawasaki 350ss 純正鉄ベース　サーフシート　初期型。CRF150　純正マフラー　一式　　サイレンサー　エキパイ。BEETJAPAN ゴールド サイレンサー 汎用。xjr400 4hmチンチラタックロール。CBR600rr 純正シングルシートカウル　美品。725 アンダーカウルステー　Z1 Z2 Z1000MK Z1R アニーズ。1199パニガーレS フロントシート ドウカティ純正メインシート綺麗 良品s