HOT ! 柿本改 INTAKE PIPE [ZC6/ZN6] Kakimoto Racing - Intake Pipe - Nengun Performance

Kakimoto Racing - Intake Pipe - Nengun Performance。Amazon | 柿本改 (KAKIMOTO) インテークパイプ 【 INTAKE PIPE。柿本改 インテークパイプ 〔BIP344〕 TOYOTA 86 / SUBARU BRZ。柿本改のインテークパイプです。柿本改サクションパイプ zn6 86 柿本改 インテークパイプ 0 86・ZN6。ZC6 BRZ後期型で40,000キロほど使用いたしました。NARDI ステアリングとホーンボタンおまけ。吸気系の仕様変更に伴い、現車から取り外し出品するものです。FAKER ステアリング ハンドル 本体 (Faker Steering)。現品は写真の通りです。エブリィ　DA64V　ハロゲン　ヘッドライト 左右　レベ付き。サウンドクリエイターキャップ（CAP003）は付属しませんので、ご了承の上、購入ください。MOMO モモ　ステアリングMOD.0835パイBK/スウェードM-60。このインテークは中央部分が僅かに膨らんでいる構造になっており、チャンバー効果を得ることができ、純正パイプと比較して吸気効率が向上します。NARDI classic wood ステアリング。ライトチューンにおすすめのパーツです。ダイハツ★タント★タントカスタム★LA600S★LED テールランプ★右側★美品。サウンドクリエイターは取り外す事になりますので、ご注意ください。ホンダフィットクロスター 純正 フロントグリル。＜車種適合＞ZN6 86後期MT, ZC6 BRZ後期MT＜定価＞37,400円（税込）＜メーカー説明＞https://www.kakimotoracing.co.jp/products/intake_pipe.html純正の蛇腹状のインテークパイプをステンレス製の柿本改インテークパイプに交換することでよりスムーズな吸気効率を実現。【ジャンク】当時物 Y31シーマ？ オートリフレックスミラー ルームミラー。86/BRZ用の柿本改インテークパイプは、一般的にインテークパイプに用いるアルミパイプよりも薄い、1.5mm厚のステンレスパイプを採用。ヴィンテージ　イタリア製・IFRA イフラ　ステアリングハンドル。さらに、エンジンルーム内のスペースの関係上、大型のチャンバーを設置することは出来なかったが、限られたスペース内で中間部分を76.3φから100φに拡張し、 チャンバー効果を与えることによって、スムーズな吸気効率＋アクセルレスポンスの向上も実現する。メルセデスベンツ W124 純正ウォールナット灰皿。